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Los mejores carros electricos para el 2021
2021-01-23
Los mejores autos electricos que saldrán en el 2021
2021 Audi e-tron GT
Mostrado por primera vez en forma de concepto en el Salón Internacional del Automóvil de Los Ángeles 2018, se esperaba que el Audi e-tron GT entrara en producción a finales de este año. Una elegante berlina con aspecto de coupé, el e-tron GT con batería comparte su plataforma con el deportivo Porsche Taycan.
El e-tron GT lleva un motor eléctrico en cada eje, creando un total de 582 caballos de potencia y 612 libras-pie de par. Audi estima que esta berlina deportiva de tracción total puede pasar de cero a 100 km/h en 3,5 segundos.
La autonomía del concept se estima en más de 248,5 millas utilizando el ciclo de pruebas europeo. Si se utiliza el método de la EPA, la autonomía será probablemente algo menor. Audi ha utilizado materiales sostenibles para equipar el opulento habitáculo del e-tron GT concept, cargado de tecnología. Su moqueta está hecha de hilo Econyl, que procede de redes de pesca recicladas.
2021 BMW i4
Hay un nuevo BMW en camino, y puede ser el sedán BMW más rápido. Diseñado para competir con el Tesla Model 3, el BMW i4 de 2021 se basa en la misma plataforma que el rediseñado BMW Serie 4 de 2021, pero utiliza únicamente la electricidad para su propulsión.
Se desconoce si llegará pronto para ser etiquetado como un modelo de 2021 o como el BMW i4 de 2022.
Según BMW, el tren motriz eléctrico del nuevo i4 producirá alrededor de 530 caballos de fuerza, que es más que el V8 con doble turbocompresor utilizado en algunos modelos. Sin embargo, a diferencia del V8, todo el par del i4 estará disponible en el momento en que se pise el acelerador, proporcionando una aceleración impresionante. BMW predice un sprint de cuatro segundos de cero a 62 mph.
El i4 tendrá un estilo de carrocería "Gran Coupe", lo que significa que no será un coupé en absoluto. Será un elegante sedán de cuatro puertas y techo bajo.
2021 Electra Meccanica Solo
Nada dice más sobre los desplazamientos en solitario socialmente distanciados que un coche que se llama realmente Solo. Una pequeña empresa con sede en Vancouver, Canadá, llamada Electra Meccanica, está a punto de lanzar el Solo, un singular vehículo eléctrico de tres ruedas y un solo asiento.
De frente, parece un coche pequeño y tradicional. Visto de lado, se parece más a un zapato gigante. Tiene dos ruedas delante y una detrás.
Ofrece servicios similares a los de un coche, como dirección asistida, aire acondicionado, elevalunas eléctricos y asiento con calefacción. Su interior es vegano y cuenta con un asiento recubierto de vinilo, un sistema de audio con conectividad Bluetooth y un cuadro de instrumentos LCD.
Con un peso inferior a 1.500 libras, el vehículo eléctrico de batería tiene una autonomía de hasta 100 millas con una sola carga. Con una velocidad máxima de 130 km/h y la capacidad de pasar de 0 a 100 km/h en 10 segundos, el Solo está preparado para afrontar las calles de la ciudad y las carreteras abiertas. Se tarda unas tres horas en cargar completamente el vehículo utilizando una estación de carga de nivel 2 de 220 voltios.
Kia K5 2021
En 2021, Kia sustituye el Optima por el Kia K5. Sobre una plataforma totalmente nueva, el K5 es más bajo, más ancho y largo que el Optima. La mayoría de los modelos vienen con un motor de cuatro cilindros de 180 caballos, mientras que el K5 GT cuenta con un motor turbo de 290 caballos.
La tracción delantera es de serie, mientras que la tracción total está disponible. Es uno de los pocos sedanes de tamaño medio que ofrece tracción a las cuatro ruedas.
En el interior del habitáculo del K5, encontrarás un sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil Kia UVO de 8 a 10,25 pulgadas. Los coches equipados con la pantalla más pequeña admiten Apple CarPlay y Android Auto sin cables. Si optas por la pantalla más grande, seguirás necesitando cables para conectarte. Dos teléfonos pueden conectarse simultáneamente a través de la interfaz Bluetooth del coche.
Todos los modelos K5 vendrán de serie con frenado automático de emergencia, monitorización de la atención del conductor y asistencia para centrarse en el carril. Hay disponibles otras tecnologías de seguridad y asistencia al conductor.
2021 Lucid Air
Probablemente nunca hayas oído hablar de una empresa de automóviles llamada Lucid Motors. Eso puede cambiar si estás buscando un coche eléctrico, ya que la empresa acaba de superar la marca de 800 kilómetros de autonomía con una sola carga con la berlina de lujo Lucid Air 2021.
Su estimación de autonomía es de 517 millas utilizando el ciclo de pruebas de la EPA.
La empresa de vehículos eléctricos planea sacar el coche al mercado a principios de 2021, tras la presentación del modelo de producción en septiembre de 2020. Lo que han mostrado hasta ahora es un sedán de cuatro puertas exquisitamente esculpido con una amplia línea de techo de cristal. Su elegante interior está equipado con múltiples pantallas, pocos botones y materiales de primera calidad.
Al igual que muchos fabricantes de vehículos eléctricos, Lucid presume de impresionantes cifras de rendimiento, como 2,5 segundos de cero a 100 km/h y una velocidad máxima de 320 km/h. No se ha anunciado el precio del vehículo. Lucid incluirá tres años de carga rápida de la red de recarga Electrify América con todos los nuevos Lucid Air.
2021 Nissan Ariya
Nissan lleva su experiencia en coches eléctricos a un nuevo segmento con la presentación del Nissan Ariya 2021. Se espera que el Ariya tenga una autonomía máxima de unos 500 kilómetros con una sola carga. Su debut en el mercado estadounidense está previsto para finales de 2021.
El Ariya estará disponible en modelos de tracción delantera y total con paquetes de baterías de autonomía estándar y extendida. Contará con la última versión de la tecnología de conducción parcialmente automatizada Pro Pilot Assist de la compañía, que permite la conducción sin intervención en determinadas situaciones.
Como novedad, el Ariya soportará el estándar de carga rápida CCS (Combined Charging System), en lugar del estándar CHAdeMO empleado por el Nissan Leaf.
Nissan dice que el interior del Ariya es "tipo salón". Las baterías y el sistema de propulsión del crossover le permiten tener un suelo plano y un amplio espacio interior. Tiene capacidad para cinco personas en sus dos filas de asientos.
2021 Polestar 2
El segundo vehículo de la división de vehículos electrificados Polestar de Volvo se llama, naturalmente, Polestar 2. El Polestar 2, un lujoso fastback de cuatro puertas con batería, utiliza un par de motores eléctricos para lograr un tiempo de cero a 62 mph de 4,7 segundos. Su precio es de 59.900 dólares.
Con una autonomía estimada por la EPA de 275 millas con una sola carga, el Polestar 2 es un competidor natural del actual líder de ventas en el segmento, el Tesla Model 3 2020.
Los interiores minimalistas del Polestar 2 están diseñados en torno a temas que llevan el nombre de diferentes ciudades del mundo. En el centro de todos ellos hay una enorme pantalla táctil que controla la mayoría de las funciones del vehículo, eliminando muchos de los botones e interruptores que se encuentran en otros coches. El sistema de infoentretenimiento está basado en Android y permite a los compradores descargar las aplicaciones que deseen para el coche desde la tienda Google Play. El Asistente de Google permite controlar el sistema por voz. El vehículo puede aceptar actualizaciones por aire, por lo que sus sistemas siempre tendrán el software más reciente.
2021 Tesla Roadster
El modelo original de Tesla que se vendió en Estados Unidos fue el Tesla Roadster. Se trataba básicamente de un Lotus Elise con su tren motriz de gasolina cambiado por un motor eléctrico y baterías. El Roadster está a punto de volver, pero esta vez será totalmente Tesla y tendrá un rendimiento increíble.
Tesla dice que el nuevo Roadster de tracción total pasará de cero a 100 km/h en menos de dos segundos. Así es, pasará de un punto muerto a 100 km/h en 1,9 segundos. Se espera que su velocidad máxima supere las 250 mph, y se prevé que tenga una autonomía de 620 millas con una sola carga.
Parece una conjetura aplicar un año de modelo a nuestra predicción de cuándo llegará el Tesla Roadster. Mostrado por primera vez en 2017, el superdeportivo eléctrico se ha retrasado hasta que Tesla lance más productos convencionales y amplíe su capacidad de producción.
Actualmente, Tesla acepta reservas para su nuevo descapotable de cuatro plazas. Puedes desembolsar 50.000 dólares para reservar el Roadster básico de 200.000 dólares. Si quieres gastar un poco más, puedes reservar el modelo Founder's Series. Se venderá por un cuarto de millón de dólares.
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